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【消息】厦门机场航站楼年底投用剪刀式登机桥成型

时间:2020年11月22日

据报道,厦门机场T4航站楼预计年底建成投用。昨日记者在现场看到,候机楼内部装修已经粗具规模,候机大厅、夹层等区域和剪刀式登机桥等设施基本成型。

现状

T2T3航站楼 严重超负荷

厦门机场T4航站楼建设设计规模为吞吐能力1200万人次/年。目前,厦门机场使用的T2、3航站楼肩负每年约2000万人次的旅客吞吐任务,而其原本设计能力还不到1000万人次,严重超负荷。

“按照国内外机场运营经验看 ,单跑道机场(厦门机场属于此类)的最大负荷能力大约在2700万人次附近,所以新建T4候机楼能够帮助厦门机场在未来几年内的发展运作。”翔业集团负责人介绍。

变化

新航站楼投用后 将有90个停机位

目前厦门机场T2、3候机楼有效使用面积13.9万平方米左右,停机坪总面积约57万平方米、73个停机位。T4投用后,候机楼总建筑面积将达到23万余平方米,停机坪面积将达到81万平方米左右、90个停机位。

记者昨日在现场看到,T4航站楼拥有的十余个登机口,所配套的剪刀式登机桥均已基本成型。

按照工期,T4航站楼计划七月底完工,随后进入调试验收,年底投用。

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