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银川汽车油改气店哪家好当然东方龙改装放心，汽车就像手=机一样是个消费品，日常用车除了保险、保养和必要的维修之外，最-大的开支就在加油费用上，国内的油价也一直徘徊在7元左右，对于跑车里程较多的朋友来说，每隔一两天就得加一次油，每次起北票码二三百块，看着来之不易的钱就这样哗啦啦的烧完了，心里多少有点肉痛，烧不起油的朋友就打起了油改气的主意，那么油改气到底划算吗?

我们看到的汽车大多都是烧汽油的，当然也有少数的电动、柴油车，而改成烧气的车基本都是小排量的汽油车，比较常见就是城市里的出租车，在外观上丝毫发现不了油改气的痕迹，但是当我们提着一气体分析仪个大行李箱放进尾箱时才猛然发现车里藏着一个巨大的气罐。既然出租车基本都是油改气的，那么私家车能不能改呢?

如今的天然气汽车是在本来的汽、柴油车的基础上改装的，本来汽、柴油机的燃料体系大多保存。因此，要在原汽车添加天然气燃料体系，特别是气瓶使本来的汽车低压电器后备箱的有效运用空间削减，自身的自重也添加了。

天然气是气态燃料，不容易贮存和带着。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要缔造比汽、柴油加油站出资都大的加气站，在加气站对比缺少的区域，加气是比较艰难的。

“油改气”的安全系数与气瓶、气阀等组件的出厂质量紧密联系。如今私改乱装现象十分严重，很多打着“油改气”幌子的修理厂都不是政府指定的改点缀。在这些修理店，油改气只需三四千元，而在政府指定改点缀油改气最少需求六七千元，改装费相差近一半，其主要因素是由于小修理店运用的都是非规范厂家的商品。国内规范的天然气燃气商品完全能够确保车辆的运用和安全，规范的改点缀也会依据车辆本来的构造进行合理改装，不会影响原车构造。只需车主按规则运用滕州，就不会影响车辆的功能、运用寿命和安全性。